[分享]U型槽測量施工方案資料下載

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大型U型槽施工方案 vip 立即下載

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資料目錄 目 錄 第一節 編制依據 1 1.1編制依據 1 1.2編制原則 1 第二節 工程概述 2 2.1工程簡介 2 2.2氣候、工程及地質情況 2 2.3主要設計結構形式 4 2.4主要工程數量 6 2.5參加建設的單位 6 2.6計劃工期 6 第三節 施工部署情況 7 3.1組織機構 7 3.2施工計劃安排 8 3.3技術準備 8 3.4測量準備 8 3.5材料準備 8 3.6機具準備 9 3.7勞動力準備 9 3.8施工準備 9 第四節 主要施工方法 11 4.1施工順序 11 4.2鋼筋加工成型及綁扎 11 4.3模板設計與施工 15 4.4澆筑混凝土 18 4.5成品保
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機場城際鐵路工程施組設計(U型槽 隧道) vip 立即下載

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關鍵詞: 路橋施組設計 基坑加固處理 無砟軌道鋪設 U型槽工程施工

機場城際鐵路工程施組設計(U型槽 隧道)
項目位置:湖南施工組織設計類型:投標設計速度:200km/h線路長度:5.21km主體工程內容:隧道,站場路基地基處理:換填土計劃工期:39月附圖及附表:施工總平面布置示意圖,總體施工組織形象進度圖,施工進度計劃橫道圖,施工進度計劃網絡圖,組織機構圖,工藝流程圖,主要工程數量表,勞動力計劃表,材料計劃表,主要施工機具配置表,測量、實驗和檢測儀器設備表,臨時工程占地計劃表編制時間:2012資料目錄 第一章 總體施工組織布置及規劃 1.施工組織設計的綜合說明 1.1.編制依據、原則、范圍 1.2.總體目標 2.工程概況 2.1.線路概況 2.2.主要技術標準 2.3.主要工程數量 2.4
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超級整合,隧道施工方案及工藝流程 查看詳情

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超級整合,隧道施工方案及工藝流程
 第一章 隧道施工工藝流程 根據工程的現場條件、工期要求等特點,按照“均衡生產、突擊重點、全面展開”原則進行施工安排。  隧道施工工藝流程圖 第二章 施工方案 一、洞口施工方案 1、洞口段施工工序  施工工序平面布置圖  施工工序縱面示意圖  洞口段動態施工流程圖 2、洞頂截水溝施工 溝槽開挖,采用人工配合機械開挖,開挖過程中嚴格控制開挖深度,嚴禁超挖。同時注意線型的控制,確保水溝線型圓順美觀。截水溝采用C20混凝土結構,施工完成后確保面層平整,
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[北京]鐵路改造工程實施性施工組織設計233頁(路基U型槽 隧道涵洞軌道) vip 立即下載

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關鍵詞: 路橋施組設計 鐵路改造工程 鐵路施工組織 軌道工程施工方法

[北京]鐵路改造工程實施性施工組織設計233頁(路基U型槽 隧道涵洞軌道)
項目位置:北京施工組織設計類型:實施鐵路等級: I級鐵路設計速度:200km/h線路長度:6.985km主體工程內容:隧道,涵洞,站場路基地基處理:砂碎石土工材料,高壓旋噴樁,強夯路基支擋:混凝土擋土墻,錨桿擋土墻軌道道床:有砟軌道,雙塊式無砟軌道計劃工期:21月質量目標:合格附圖及附表:施工總平面布置示意圖,組織機構圖,工藝流程圖,主要工程數量表,勞動力計劃表,材料計劃表,主要施工機具配置表,測量、實驗和檢測儀器設備表編制時間:2015資料目錄 第1章 編制說明 2 第2章 工程概況 5 第3章 總體施工部署13 第4章 施工進度安排24 第5章 大臨工程和過渡工程28 第6章 施
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高支模專項施工方案! 查看詳情

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關鍵詞: 臨時用電安全 高大模板支撐 模板支撐系統 建筑施工技術 高支模專項施工方案

高支模專項施工方案!
一、高支模定義 根據《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》建辦質[2017]39號規定:水平混凝土構件模板支撐系統高度超過 8m,或跨度大于18m,均荷載大于15kN/m2,或集中線荷載大于20kN/m 的模板支撐系統;屬于高大支模體系。  二、模板及支撐體系的材料選型梁模板采用16厚多層板,規格尺寸為1830×915×16;次楞采用木枋,木枋規格為50×100;主楞采用雙鋼管,規格為φ48.3×3.5。 模板選用:16mm 厚紅色模板,彈性模量E=4200N/mm2,抗彎強度[f]=12N/mm2。  次龍骨:50×100x200
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建筑給水排水施工方案 查看詳情

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建筑給水排水施工方案
一、建筑給排水工程概況: 包括室內給水系統、排水系統、消防系統、雨水系統。 一) 給水系統: 根據甲方提供的外網壓力為0.30Mpa;本工程生活給水系統豎向分為兩個區,一至五層為低區,由室外給水管網直接供水;六至十一層由二次加壓設備供水。 二) 排水系統: 本工程三至頂層為一個排水系統,一、二層為一個排水系統。 三) 消防系統: 1、 消火栓系統設計:消火栓系統為環狀管網供水系統,消防水箱在屋頂,消防泵房在地下室。本工程室內消火栓設計秒流量為20L/S,室外為30L/S。地下室及一至五層的消火栓采用減壓穩壓型消火栓,其他均為
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空調水系統工程安裝施工方案(可復制版) 查看詳情

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空調水系統工程安裝施工方案(可復制版)
 一、空調系統簡介 1、冷熱源 本工程冷熱源分別由設在地下室的制冷機房和鍋爐房提供,夏季提供7~12℃冷凍水;制冷機房選用兩臺離心式冷水機組和一臺螺桿式冷水機組;冬季空調熱源由地下一層鍋爐房換熱站供給50/40℃熱水,經機房內分集水器供給樓內;空調水系統為四管制,風機盤管回水管上設溫控電動兩通閥,新風機組、空調機組回水管上設動平衡電動調節閥,根據負荷變化,對水路系統進行自動控制,有利于節能。局部區域采用兩管制。 2、系統形式 采用風機盤管加新風系統,風機盤管負擔房間內負荷,新風機組負擔新風部分負荷。新風由各層的新風口經空氣處理機進行預熱交換后,
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[永州]李達大道地下通道施工方案 立即下載

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關鍵詞: 城市道路施工 地下通道施工 測量放線工程 基坑開挖支護

[永州]李達大道地下通道施工方案
李達大道地下通道施工方案 李達大道K5+170—K6+480.892段(永州大道-陽明大道段)西起永州大道,東接陽明大道,人流密集,為盡量減少行人對車輛的影響,保證行人過街的安全以及交通的快速通行,在李達大道K5+682.282及K6+397.728處設置人行下穿通道,解決人行過街問題。 下穿通道成工字型,主通道采用矩形框架結構,長度為52米,凈寬5.0米,凈高2.75米;主通道兩邊各設置2個出口梯道兩個進出口坡道,梯道、坡道采用U型槽結構,U型槽梯道上空安裝輕鋼雨棚。 ······ 一、編制依據 二、工程概況 三、工期安排 
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路橋市政項目部專享全套技能培訓 立即試聽

學員數 1109 好評率 98%

關鍵詞: 施工圖識讀 橋梁施工技能培訓 市政管道工程施工 工程造價案例 施工資料管理

路橋市政項目部專享全套技能培訓
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公路工程施工技術精品課 立即試聽

學員數 617 好評率 98%

關鍵詞: 公路工程 橋梁施工圖識讀 現澆梁施工技術 公路隧道施工 路基路面施工

公路工程施工技術精品課
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某市政工程污雨水管道施工方案 查看詳情

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某市政工程污雨水管道施工方案
污雨水管道施工方案 一、工程概況: XX路改造(XXXXX路-XXXXX大道)工程B標工程是一個城市次干道,位于XXXXXX區、XXXX區北起規劃城北大道,南至XXXXXX路,B標改造管線全長約1382.66m。 雨水管道采用承插式鋼筋混凝土管(Ⅱ級),膠圈接口。管道采用d600、d800、d1000、d1200、d1400鋼筋混凝土管,d400~d500PVC-U采用砂包封基礎,過路管采用砼包封基礎。 污水管道采用承插式鋼筋混凝土管(Ⅱ級),膠圈接口。W29-W30段、W40-1—W40段、W40—W40-2段、W47—W47-1段鋼筋均采用D630*
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[天津]頂進法26m-36m變寬封閉箱體及U型槽下穿鐵路地道工程施工技術標197頁 vip 立即下載

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關鍵詞: 市政施組設計 下穿鐵路地道工程 高壓旋噴樁施工 變寬度封閉箱體

[天津]頂進法26m-36m變寬封閉箱體及U型槽下穿鐵路地道工程施工技術標197頁
資料目錄 第一章 綜合說明 第二章 施工現場平面布置 2.1施工場地布置原則 2.2施工場地、臨時設施規劃 第三章 勞動力計劃 3.1施工組織機構 3.1.1項目組織機構 3.1.2管理職責分工 3.2勞動力組織及計劃 第四章 工程施工進度計劃和保障措施 4.1工程施工進度計劃 4.2工程施工進度保障措施 第五章 主要施工機械、設備 5.1機械設備配置原則 5.2主要施工機械配置 5.3試驗、測量、檢測儀器 5.4機械設備的保證措施 5.5施工機械的管理措施 第六章 施工技術方案和措施 6.1支護及開挖工程技術方案和措施 6.1.1支護和開挖工程簡介 6.1.2支護和開挖工程總體施工
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某市政工程污雨水管道施工方案(很詳細) 查看詳情

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某市政工程污雨水管道施工方案(很詳細)
污雨水管道施工方案 一、工程概況: XX路改造(XXXXX路-XXXXX大道)工程B標工程是一個城市次干道,位于XXXXXX區、XXXX區北起規劃城北大道,南至XXXXXX路,B標改造管線全長約1382.66m。 雨水管道采用承插式鋼筋混凝土管(Ⅱ級),膠圈接口。管道采用d600、d800、d1000、d1200、d1400鋼筋混凝土管,d400~d500PVC-U采用砂包封基礎,過路管采用砼包封基礎。 污水管道采用承插式鋼筋混凝土管(Ⅱ級),膠圈接口。W29-W30段、W40-1—W40段、W40—W40-2段、W47—W47-1段鋼筋均采用D630*
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城際鐵路橋隧過渡段U型槽深基坑施工組織設計(原創) vip 立即下載

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關鍵詞: 巖土施組設計 基坑開挖支護 U型槽基坑開挖支護 排樁及鋼支撐支護施工 管井降水施工工藝

城際鐵路橋隧過渡段U型槽深基坑施工組織設計(原創)
資料目錄 1、編制說明 1 1.1 編制依據 1 1.2 編制范圍 2 1.3 編制原則 2 1.4編制目標 3 2、工程概況 3 2.1工程概述 3 2.2工程地理位置及周邊環境 4 2.3工程地質 5 2.4水文地質 5 2.5主要工程數量 6 3、施工總平面布置及交通疏解 6 3.1施工總平面布置 6 3.2施工期間交通疏導 6 3.2.1金寧路交通現狀 6 3.2.2交通疏解方案 8 3.2.3施工、交通導向牌設置 9 3.2.4交通疏解安全保證措施 10 3.3臨時設施 11 3.4施工用水、用電 12 4、工程的重點難點和應對措施 12 4.1工程的重點和難點 12 4.
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藻渡河大橋承臺施工方案 查看詳情

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藻渡河大橋承臺施工方案
1 編制依據及原則 1.1 編制依據  1.1.1 技術依據  ⑴、地勘報告  ⑵、施工圖設計文件  ⑶、安全風險評估報告  ⑷、實施性施工組織設計  1.1.2 法律法規及相關文件  《公路橋涵施工技術規范》(JTG/T F50-2011)  《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF801-2012)  《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)  《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB 50204—2011)  《預拌混凝土》(GB 14902—2
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高邊坡施工與安全專項施工方案 查看詳情

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關鍵詞: 安全專項施工方案 邊坡錨桿框架梁施工

高邊坡施工與安全專項施工方案
一、高邊坡概述高邊坡是指土方開挖高度≥20m的邊坡,其中路塹高邊坡受到各種不穩定因素的影響,成為滑坡、崩塌等地質災害和工程事故的多發地段,現已引起土木、地質和公路建設等相關領域設計和施工人員的廣泛關注。 在巖土邊坡的分類中通常把坡高為10~15m的土質邊坡稱為高邊坡,把坡度為30°~60°的邊坡稱為陡坡,把60°~90°的邊坡稱為急坡。  二路塹高邊坡的施工原理路塹高邊坡的施工是一個破壞山體原有力學平衡又用支擋加固工程重新建立力學平衡的過程,而所設工程措施往往都是在邊坡開挖后才能實施。在邊坡加固和防護措施未實施之前,邊坡土體會產生應力松弛,強度衰減,從而影響邊坡穩
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高速公路高邊坡施工與安全專項施工方案! 查看詳情

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高速公路高邊坡施工與安全專項施工方案!
  一、高邊坡概述高邊坡是指土方開挖高度≥20m的邊坡,其中路塹高邊坡受到各種不穩定因素的影響,成為滑坡、崩塌等地質災害和工程事故的多發地段,現已引起土木、地質和公路建設等相關領域設計和施工人員的廣泛關注。 在巖土邊坡的分類中通常把坡高為10~15m的土質邊坡稱為高邊坡,把坡度為30°~60°的邊坡稱為陡坡,把60°~90°的邊坡稱為急坡。  二路塹高邊坡的施工原理路塹高邊坡的施工是一個破壞山體原有力學平衡又用支擋加固工程重新建立力學平衡的過程,而所設工程措施往往都是在邊坡開挖后才能實施。在邊坡加固和防護措施未實施之前,邊坡土體會產生應力松弛,
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[廣東]公路U型槽基坑支護及開挖匯報材料(專家評審) vip 立即下載

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關鍵詞: 巖土培訓講義 地下通道施工技術 基坑支護樁施工 水泥土攪拌樁加固 邊坡土釘噴錨支護

[廣東]公路U型槽基坑支護及開挖匯報材料(專家評審)
內容簡介 1、交通疏解    通道全長1140米,采用明挖放坡施工,閉口段開挖最大深度9.5m,其中K25+574左側泵房最深處12.5米,開挖基坑邊離居民樓小于1 m,右側圍閉板離建筑物最窄處小于約3米,且此范圍內需設電纜、供水、通訊等管線溝,不具備邊通車邊施工條件…………   2、基坑開挖方法    根據設計基坑支護樁段為K25+200-K25+375、K25+585-K25+665共205延米及泵房處。先施工止水樁及支護樁,基坑開挖至支撐構件以下50cm,然后施工支撐體系基礎樁及臨時立柱。支護樁頂冠梁、立柱橫撐完成后,安裝D600鋼管頂撐…………    基坑放坡開挖(土釘噴砼防
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高速公路高邊坡施工與安全專項施工方案 查看詳情

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高速公路高邊坡施工與安全專項施工方案
一、高邊坡概述高邊坡是指土方開挖高度≥20m的邊坡,其中路塹高邊坡受到各種不穩定因素的影響,成為滑坡、崩塌等地質災害和工程事故的多發地段,現已引起土木、地質和公路建設等相關領域設計和施工人員的廣泛關注。 在巖土邊坡的分類中通常把坡高為10~15m的土質邊坡稱為高邊坡,把坡度為30°~60°的邊坡稱為陡坡,把60°~90°的邊坡稱為急坡。  二路塹高邊坡的施工原理路塹高邊坡的施工是一個破壞山體原有力學平衡又用支擋加固工程重新建立力學平衡的過程,而所設工程措施往往都是在邊坡開挖后才能實施。在邊坡加固和防護措施未實施之前,邊坡土體會產生應力松弛,強度衰減,從而影響邊坡穩
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瀝青貫入式面層施工方案,這一套夠你用的了 查看詳情

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瀝青貫入式面層施工方案,這一套夠你用的了
瀝青貫入式面層的施工程序為:備料e放樣和安裝緣石→清掃基層→澆灑透層或粘層瀝青→鋪撒主層集料→第一次碾壓→灑布第一次瀝青→鋪撒第一次嵌縫料→第二次碾壓→灑布第二次瀝青→鋪撒第二次嵌縫料→第三次碾壓→灑布第三次瀝青→鋪撒封面集料→最后碾壓→初期養護→封層。它的特點就是先鋪主層骨料,再灑瀝青,讓瀝青貫入,故稱為瀝青貫入式路面。 一、施工前期準備 1、編制施工方案、提交開工報告,報監理審批。 2、熟悉施工圖紙,對施工班組組織技術交底。 二、下承層準備 1、瀝青路面的基層要保證表面應平整、堅實、具有規定的路拱,沒有任何松散的材料和軟弱地點,施工面應灑水
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檢查井、雨水口施工方案! 查看詳情

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檢查井、雨水口施工方案!
 一、工程概況 道路全長950米?,F況道路寬12.5米,雙向四車道,倆側設機非隔離帶寬2.5米、機非隔離帶兩側為人行步道。 工程施工范圍主路局部進行病害處理,積水路段增加雨水口,現況井周進行加固處理后,進行瀝青攤鋪。人行步道部分路段進行加寬,主要進行路緣石步道磚的更換,具體工程量及施工方法詳見工程圖紙。 二、施工工藝 (一)檢查井施工 1、路面標準情況的施工工藝 檢查井井墻外350mm范圍內的舊路面結構刨除,處理深度按照設計圖紙要求,并將基層清理干凈;當檢查井井筒周邊處理范圍不能保證將損壞部位清除時,根據情況對處理范圍進行調
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