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公路護面墻施工標準化要點 查看詳情

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關鍵詞: 公路工程施工 路基防護施工技術 邊坡防護設計

公路護面墻施工標準化要點
  1護面墻砌筑前應進行坡面整修,使坡面平整密實,線型順適,局部凹陷處,應挖臺階后用與墻身相同的圬工找平。砌筑時,應立桿掛線或樣板控制,并經常校核,以保持線型順適,砌體平整。    2墻基應堅固可靠,當地基軟弱時,應會同設計單位采取措施處理。   3墻面及兩端要砌筑平順,墻背應設反濾層且與坡面密切結合,墻頂與邊坡間縫隙應封嚴,局部邊坡鑲砌時,應砌入坡面,表面與周邊平順銜接。   4砌體石質應堅硬,嚴禁使用風化石,砌體必須緊密、錯縫,嚴禁通縫、疊砌、貼砌和浮塞。     5砌筑時砂漿應飽滿密實,采用坐漿擠密法施工,養生及時,砌
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挖方段路基護面墻防護工程施工方案 立即下載

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內容簡介 本合同段設計為護面墻的挖方路段,現將護面墻施工具體方案闡述如下:   一、 施工準備   1. 現場準備情況:   項目經理部根據總體施工計劃的安排,積極進行了開工前的動員準備工作。路塹開挖已完成,邊坡已按設計要求修整完畢?,F已整平施工場地,工程技術人員、勞動力、施工機械及機具、砂、水泥等已進場,原材料已作防護措施,如:水泥存放于平臺上,保持干燥,表面覆蓋防雨布,砂、石料場地已硬化,并按規格分類堆放。   2. 測量放樣:   測量隊已完成了平面控制點及水準高程點的復測,并恢復路線中樁,對本段防護位置點進行了加樁控制,施工用水準點已引到護坡附近。   3.材料試驗及供應報告
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護面墻施工技術交底 立即下載

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護面墻施工技術交底
內容簡介 一、工程概況   在+++高架橋右幅右側設計護面墻,里程為K132+600—k132+700,材料主要采用M10漿砌片石和塊石,其數量為2927m3。   二、施工準備   1、技術準備   組織技術人員結合施工現場審核圖紙,測量人員嚴格做好施工放樣工作,保證平面高程位置在誤差范圍內,滿足設計要求。   2、材料及機械設備   各種所需材料已到位并分類堆放,現場材料管理人員作好防護工作,在天氣變化時做好應變措施。機具設備配置到位,性能良好。機械配備見進場施工機械配備表。   3、施工人力組織   護面墻的施工主要是M10漿砌片石,計劃需砌石工50人,其他人員20人,總計70
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高速公路工程漿砌片石護面墻施工方案 立即下載

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關鍵詞: 路橋施工方案 護面墻體施工 錨桿定位及注漿

高速公路工程漿砌片石護面墻施工方案
內容簡介 三、施工工藝與方法    2、施工方法    ①邊坡處理    路基土石方隊伍在開挖該段邊坡時,嚴格控制開挖坡率1:0.9,每級邊坡高8米,每級設置兩米平臺向外傾斜3%斜坡,采用M7.5漿砌石封閉…………    ② 施工放線    在路基土石方隊伍開挖邊坡后,進行人工修整邊坡,測量人員進行施工放線,每10米一個點位,按照設計圖紙要求,上下,傾斜方向全部用線繩拉好,根據交叉點位確定錨桿孔位,然后由人工進行搭設鋼管腳手架子,安放好機械,準備開孔…………    ④ 錨桿定位及注漿    錨桿孔鉆成型后,首先進行清孔,其次把加工好的托架(形式見圖2),用人工輕輕插入錨桿孔內,錨桿上
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公路路基路面設計體會,滿滿的都是不能疏忽的細節! 查看詳情

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關鍵詞: 公路工程施工標準 路基路面設計

公路路基路面設計體會,滿滿的都是不能疏忽的細節!
本 文轉自微信公眾號“筑龍路橋設計”~ 編者的話 設計這份工作很感性,沒有確定的標準來判定你的對錯,只有合理與否,而且很多時候我個人認為單靠一個人死想總有一天你會技窮。不論是從繪圖技巧還是設計,行業內的前輩設計體會和經驗是要時時看看的,開卷有益……  1路基 設計 路基是由填筑或開挖而形成的直接支承軌道的結構,也叫做線路下部結構。路基與橋梁、隧道相連,共同構成線路。路基依其所處的地形條件不同,有兩種基本形式:路堤和路塹,俗稱填方和挖方。   路床指的是路槽底部一定深度的部分稱路床。土質路床又稱土基。路床是
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海綿城市市政道路設計方式探討 查看詳情

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關鍵詞: 海綿城市市政道路設計方式探討 道路硬化用地面積 道路人行道設計方式選擇

海綿城市市政道路設計方式探討
    城市道路是城市空間的重要組成部分,道路硬化用地面積占城市建設用地面積約15~20%;通過城市道路改造,選用優質環保路面材料,減少地表水污染,建設地表水調蓄系統,最大程度地把雨水保留下來是海綿城市建設的重點。本文僅針對城市道路建設中貫徹低影響開發模式提出一些想法,以供參考。   1 海綿城市與低影響開發   海綿城市就像一塊海綿那樣,能把雨水留住,讓水循環利用起來。即指遇到有降雨時能夠就地或就近吸收、存蓄、滲透、凈化雨水,補充地下水、調節水循環;在干旱缺水時有條件將蓄存的水釋放出來,并加以利用,從而讓水在城市中的遷移活
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大跨徑變截面連續梁橋設計實操 立即試聽

學員數 158 好評率 98%

關鍵詞: 橋梁設計 變截面連續梁橋設計 midas教程 橋博基礎班教材 橋梁設計計算

大跨徑變截面連續梁橋設計實操
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橋梁設計實戰暴爽套餐 立即試聽

學員數 318 好評率 98%

關鍵詞: 橋梁施工圖設計 橋梁設計計算 橋梁博士軟件 midas建模教學 橋梁標準圖集

橋梁設計實戰暴爽套餐
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最全道路、橋梁與隧道設計,你不容錯過! 查看詳情

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最全道路、橋梁與隧道設計,你不容錯過!
銅仁至懷化高速公路(銅仁段)項目設計   1)公路等級:雙向四車道高速公路 ; 2)設計速度:80公里/小時; 3)路基寬度:整體式路基寬24.5米;  4)汽車荷載:公路—Ⅰ級 ;  5)地震動峰值加速度系數:0.05、0.1g; 6)設計洪水頻率:特大橋1/300,其他橋涵及路基1/100;    建設條件 項目區位于貴州高原向廣西丘陵南傾的斜坡地帶,海拔高程295~1356米,一般高差小于500米,路線經過區域地貌為溶蝕峰林谷地地貌、中低山構造侵蝕地貌和河流侵蝕堆積地貌
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公路設計要點總結 查看詳情

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公路設計要點總結
 一、公路設計時應注意的問題   1. 1 平面線形設計    1) 應盡量選用不設超高的平曲線半徑。一方面可以避免因處理單向排水而增加工程費用; 另一方面,可以保證公路的通行安全、舒適。    2) 應盡量避免高路堤擋墻的選用。路堤擋土墻之類的結構物因臺后填土區很難控制好填筑質量,而影響公路使用質量。    3) 應盡量避開人口密集的地帶。路線穿越這些區域使正常的人行通道遭受破壞,同時拆遷的難度、費用、施工的地方干擾要增大,從而要增加工程的造價和施工難度。    4) 避免橫坡較陡的半填半挖。這種路基一方面使左右半邊路基沉降不均,另一方面施工時對橫坡較陡的基礎未處理好,很容易引起滑
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路基邊坡防護方法及要求 查看詳情

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路基邊坡防護方法及要求
  一.、般路基邊坡常見病害  由于路基邊坡大面積裸露于空間,長期受自然因素的強烈作用,常發生物理力學性質的變化,浸水后濕度增大,強度降低;巖性差的巖體,在水溫變化條件下,加劇風化:路基邊坡表面在溫差作用下形成脹縮循環,在濕差作用下形成干濕循環,從而導致強度衰減和剝蝕;地表水沖刷,地下水侵入,使巖土表面失穩,極易加劇邊坡的病害;沿河路堤在水流沖擊、淘刷和侵蝕作用下,地基承載力下降,引起路基沉陷,導致邊坡病害;邊坡防護型式不當,導致防護失??;邊坡或橋臺背填料壓實度不足以及偷工減料、植物防護由于物種選擇不當遭受蟲害或成活率降低等等,均是導致邊坡破壞的原因。(1)邊坡坍方:路基邊坡的坍方是最常見的邊
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高速公路邊坡設計 查看詳情

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關鍵詞: 安全生產事故 文明工地標準化

高速公路邊坡設計
對于邊坡工程來說,設計往往具有超前性,而施工則直接體現了現實性。這樣,二者之間不可避免地要產生矛盾,為解決矛盾就需要把施工中不斷獲得的新信息經處理后傳遞給設計,以此不斷修改完善設計,直至最終解決矛盾。本文介紹了高速公路邊坡的動態設計原理。     1 動態設計原理與方法   對于重大的深挖方路塹邊坡工程,在勘察和設計階段對其認識是有限的。而隨著施工開挖的逐步進行,真實的工程地質條件逐步擺在面前。在施工完成后,對勘察、設計、施工及監測獲得的經驗數據進行總結歸納,則可為相似工程提供可借鑒的經驗,提高施工前的認識水平。因此,在深挖方路塹邊坡
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二級公路設計說明書(全套) 查看詳情

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二級公路設計說明書(全套)
 目 錄第一章 緒 論1.1地區概況1.2沿線地理特征第二章 路線設計2.1公路等級確定2.2路線方案確定2.3平面線形設計2.4縱斷面線形設計2.5平、縱面線形的組合設計第三章 路基、路面設計3.1設計原則3.2路基橫斷面3.3路基設計與防護3.4路面設計3.5路基路面排水設計第四章 涵洞與通道設計4.1路線交叉設計4.2涵洞和通道設計環境保護5.1設計原則5.2綠化設計第六章 小結6.1小結6.2設計中的不足6.3思考附錄:主要參考資料第一章 緒 論1.1 該公路修建意義本公路的修建將給當地帶來新的發展機遇,帶動沿線旅游業的發展,對當地經濟發展具有重要意義。2沿線地理特征該地區屬
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城市道路護坡設計圖集 立即下載

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關鍵詞: 路橋節點詳圖 道路護坡設計圖 噴射混凝土護坡圖 骨架植物護坡圖

城市道路護坡設計圖集
資料目錄 總說明 植被護坡說明 坡面物選擇說明 植草護坡橫斷面圖 竹扦釘固草皮坡面布置圖 鋪草皮護坡橫斷面圖 生態護坡說明 三維植被網坡面布置圖 三維植被網縱向搭接示意圖 U型釘大樣圖 鋼釘大樣圖 三維植被網護坡橫斷面圖 錨釘、鋼釬坡面布置圖 坡面鋼釬大樣圖 契型溝大樣圖 U型錨釘大樣圖 三維植被網縱向搭接示意圖 挖溝植草護坡橫斷面圖 土工格室植草坡面布置圖 鋼釘大樣圖 固定釘大樣圖 坡面土工格室示意圖 土工格室植草護坡橫斷面圖 骨架植物護坡說明 方格形骨架坡面布置圖 方格形骨架護坡橫斷面圖 平臺大樣圖 菱形骨架坡面布置圖 菱形骨架大樣圖 平臺大樣圖 拱形骨架護坡橫斷面圖 拱形骨架
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[四川]省道二級公路改建工程實施性施工組織設計100余頁(含橋涵隧) 立即下載

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關鍵詞: 路橋施組設計 公路改建工程 預應力砼梁箱梁施工

[四川]省道二級公路改建工程實施性施工組織設計100余頁(含橋涵隧)
資料目錄 第一章 施工組織設計編制依據和原則 一、編制說明 二、編制依據 三、編制原則 第二章 工程概況 一、工程簡介 1、工程概況 2、主要技術指標 3、地形、地貌 4、工程地質、地震 5、氣象與水文 6 、工程特點 二、主要工程規模 第三章 施工部署、施工組織 一、施工部署 1、施工總體平面布置 二、施工組織管理機構 1、組織機構 2、人員配置 3、施工任務安排及任務劃分 4、總體施工進度計劃 三、施工進度計劃和工期安排 1、進度計劃安排 2、機械設備選用 3、工期管理 四、工程進度保證措施 五、施工總目標 第四章 設備人員、材料投入計劃 一、施工機械及測量、試驗儀器設備進場計劃
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[陜西]高速公路工程施工組織設計(路基 橋涵 隧道) 立即下載

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關鍵詞: 路橋施組設計 高速公路投標 道路工程施工 橋梁工程施工 隧道工程施工

[陜西]高速公路工程施工組織設計(路基 橋涵 隧道)
項目位置:陜西施工組織設計類型:投標主體工程內容:大橋, 中小橋, 隧道, 涵洞路線長度:1.910km計劃工期:23月附圖及附表:施工進度計劃橫道圖, 施工進度計劃網絡圖, 組織機構圖, 工藝流程圖, 主要工程數量表, 勞動力計劃表, 材料計劃表, 主要施工機具配置表編制時間:2006年以前內容簡介  本工程主要工程內容包括本合同段內的路基、橋隧、排水防護、交叉工程及路面(隧道內水泥砼路面及改移道路路面)等工程…………   第五章、主要工程項目的施工方案、施工方法    二、路塹挖方施工    本合同段路塹主要為挖石方施工…………    土方直接用挖掘機開挖,自卸汽車運輸。路基開挖
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